Ингольштадт не первый раз устраивает дорожные тесты автономных машин с участием журналистов, но сейчас случай особый. Ведь ранее речь шла об экспериментальных прототипах, а теперь предлагалось проверить в действии новейшую систему Audi AI traffic jam pilot на серийной модели Audi A8. Коротко мы о ней говорили, нынче немцы раскрыли больше деталей её работы. Компания уверяет, что перед нами первая такая установка, соответствующая уровню автономности три по стандарту SAE.

Авторы комплекса Audi AI выбрали Дюссельдорф и его окрестности как площадку для публичных тестов системы, поскольку это довольно загруженный транспортом регион.

Ключевое отличие уровня «три» от «двойки» — это полнота мониторинга обстановки и более сложные алгоритмы принятия решений. Ведь и сейчас очень многие модели умеют самостоятельно двигаться в пределах дорожной разметки. Однако комбинация системы удержания на полосе и адаптивного круиз-контроля обычно полагается на стерео- или просто камеру и один радар для контроля дистанции до впередиидущего автомобиля (да и то радар есть не всегда). Этого мало для «третьей» автономии.

Далее…